Тяговые аккумуляторы
Для складской техники и интенсивных промышленных циклов.
ПодробнееNova аккумуляторы
Аккумуляторы для AGV
На AGV аккумулятор несёт ход и груз по беспилотной трассе; полив не привязан к перерыву водителя. На стол кладут три вещи: длину пути или время рейса, зарядка на площадке возможности или ночной банк, и миллиметры лотка. Химия и диапазон трубчатых пластин PzS живут в тяговом семействе; складской код отсюда не выбирают. Лоток смены погрузчика и колодец лап штабелёра — другой ритм.
Как беспилотная трасса утомляет аккумулятор
Автоматически управляемое транспортное средство (AGV) везёт паллету или тяговую нагрузку по трассе без кабины. Зарядку пишут как площадку возможности или ночной банк; перерыв водителя не предполагают. PzS — трубчатая пластина внутри элемента, не число элементов в пакете. Строки C5 читают на скане кодов.
Ампер-часы с этой строки не выводят. Как писать список для КП — в гиде по зарядке возможности и длине пути.
Площадка возможности, ночной банк и миллиметры лотка
Напишите да или нет для зарядки на площадке в пути против банка в конце рейса. Длина пути или время рейса остаётся качественным вопросом; ёмкость не производится. Длина, ширина и высота отсека — в миллиметрах. Напряжение — опубликованный класс машины; 24 В, 48 В и 80 В — примеры ввода.
Фото лотка ускоряет посадку. Не выдумывайте миллиметры, которые не мерили. Время рейса соседней трассы на этот корпус не копируют.
Есть ли окно полива на трассе
Если заливной уход PzS ещё достаёт до уровня воды, когда AGV останавливается, работа может сесть на заливные трубчатые пластины. Бескабинный корпус, который почти не паркуется, не втискивают в бытовой VRLA; химию не запирают, пока доступ к поливу не записан.
Кислота и вентиляция обсуждаются на остановке, которую трасса ещё даёт. Интервал полива и число циклов здесь не публикуют.
Смена погрузчика, лапы штабелёра и другие столы
Противовесный погрузчик хочет смену водителя и миллиметры лотка; AGV не несёт перерыв оператора. Штабелёр пишет ширину опорных лап и высоту подъёма. Мачта ричтрака выносит паллету за линию стеллажа. Солнечные ящики и прайс-лист — другие разговоры; эти файлы с беспилотной трассы не открывают.
Часто задаваемые вопросы
- Заменяет ли площадка возможности ночной банк?
- Нет. Площадка — короткий контакт на трассе; ночной банк — остановка в конце рейса. Оба стоят как да-нет в одном списке и не производят ампер-часы. Время рейса остаётся качественным вопросом. Класс напряжения — из документа машины. PzS — трубчатая пластина внутри элемента. КП открывают, когда путь зарядки и миллиметры лотка лежат на столе. Как писать список — в гиде КП на AGV.
- Заменяет ли смена погрузчика время рейса AGV?
- Нет. Смена погрузчика описывает перерыв оператора и ночную зарядку. Трасса AGV идёт без кабины; остановки пишут как площадки или банк. Одно тяговое семейство можно использовать; ритм не общий. Рейс соседней трассы на этот корпус не клеят. Ампер-часы в этой строке не выдумывают. Химия остаётся на странице семейства.
- Заменяет ли длина пути миллиметры лотка?
- Нет. Длина пути или время рейса спрашивает, как долго груз в движении; отсек хочет миллиметры объёма корпуса. Два ввода лежат рядом. Да-нет зарядки возможности меняет принятие ухода, не миллиметры посадки. Пустой миллиметр кладёт на стол пакет, который не сядет. Коды читают в индексе моделей.
- Литиевый комплект AGV здесь по умолчанию?
- Нет. Опубликованная задача AGV может смотреть на заливную трубчатую тягу; её не запирают, пока доступ к поливу не записан. Литиевая подмена, ценовой диапазон и склад на этой трассе отсутствуют. Лапы штабелёра и лоток погрузчика — другие столы. Имя пакета открывают, когда путь зарядки и миллиметры лежат на столе.
Что отправить с запросом КП
Контрольный список закупки для этого режима — карта линейки остаётся на странице семейства.
Как отделить зарядку возможности от ночного банка в КП на AGV
Запросить предложение