Marin jel aküler
Marin jel aküler, deniz şartlarına ve titreşime dayanıklı, derin deşarj özellikli bakımsız 12V/6V/2V akülerdir.
Daha uzun garanti. Daha net güven.
Mevcut aralık
13 · 2–12 V · 40–800 Ah
Teknik tablo
Çatışmasız, kaynaklı katalog satırları. Stok veya teslimat iddiası yoktur.
2–12V 40–800Ah (C10) 197–550mm 110–226mm 170–290mm 14.5–65kg
| Voltaj | Kapasite | Uzunluk | Genişlik | Yükseklik | Ağırlık |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 V | 105 Ah (C10) | 325 mm | 170 mm | 215 mm | 33 kg |
| 12 V | 125 Ah (C10) | 355 mm | 170 mm | 225 mm | 37 kg |
| 12 V | 150 Ah (C10) | 550 mm | 110 mm | 290 mm | 50 kg |
| 12 V | 200 Ah (C10) | 500 mm | 226 mm | 235 mm | 65 kg |
| 2 V | 200 Ah (C10) | — | — | — | — |
| 6 V | 210 Ah (C10) | 280 mm | 175 mm | 280 mm | 34 kg |
| 6 V | 360 Ah (C10) | 280 mm | 175 mm | 280 mm | 40 kg |
| 2 V | 400 Ah (C10) | — | — | — | — |
| 12 V | 40 Ah (C10) | 197 mm | 166 mm | 170 mm | 14.5 kg |
| 12 V | 55 Ah (C10) | 220 mm | 172 mm | 235 mm | 20 kg |
| 2 V | 600 Ah (C10) | — | — | — | — |
| 12 V | 65 Ah (C10) | 350 mm | 167 mm | 179 mm | 22 kg |
| 2 V | 800 Ah (C10) | — | — | — | — |
Uygulamalar
Teknoloji
Nova marin jel akü serisi, tekne ve yat uygulamalarında sarsıntıya dayanıklı derin deşarj performansı sunmak üzere geliştirilmiştir; 40 ile 800 Ah arasında kapasite seçenekleri mevcuttur. Deniz araçlarında akü genellikle hem motor marş görevini hem de seyir halinde elektronik/aydınlatma yükünü (hizmet bataryası rolü) karşılar; bu ikili kullanım, derin deşarja dayanıklı bir yapı gerektirir.
Nasıl çalışır
Jel elektrolit yapısı sarsıntı ve deniz koşullarına dayanıklılık sağlar; akü kullanımı sırasında gaz salınımı asgari düzeydedir ve asit veya su eklenmesi gerekmez. Elektrolitin jel formda sabitlenmiş olması, tekne hareketiyle oluşan sürekli çalkalanma ve eğim koşullarında sıvı elektrolitli tiplere göre ek bir avantaj sağlar.
Yapı
Jel elektrolit (VRLA) sızdırmaz tip, titreşime dayanıklı derin deşarj yapısı; kapasite değerleri C10 deşarj hızında belirtilmiştir.
Sınırlar
- Şarj cihazının jel/VRLA profiline uygun olması gerekir; deniz araçlarında alternatör düzenleyicisinin de bu profille uyumlu olduğu doğrulanmalıdır.
- Su/asit eklenmesi gerekmez ve önerilmez; jel yapı kapalıdır.
- Marş bataryası ve hizmet bataryası ihtiyaçları farklı olabilir; tek akü ile iki rolün karşılanıp karşılanamayacağı uygulamaya göre değerlendirilmelidir.
Ürün görselleri
Teknik eşleştirme
Doğru aileyi uygulama ve kritik ölçülerle netleştirin; ardından nitelikli teklif alın.
- 01
Uygulamayı netleştirin
Ekipman, çevrim ve çalışma ortamını paylaşın.
- 02
Ölçüleri doğrulayın
Kapasite, voltaj ve kritik boyutları birlikte kontrol edelim.
- 03
Teklif isteyin
Miktar ve belge ihtiyacıyla doğru ekibe ulaşın.
Sık sorulan sorular
- Marin jel aküler titreşime dayanıklı mı?
- Jel elektrolit yapısı, sızıntı riskini azaltır ve deniz araçlarındaki sürekli titreşim/sarsıntı koşullarında sabit tesis akülerine göre ek dayanıklılık sağlar.
- Marin jel aküler nasıl çalışır ve neyi kapsar?
- Jel elektrolit yapısı sarsıntı ve deniz koşullarına dayanıklılık sağlar; akü kullanımı sırasında gaz salınımı asgari düzeydedir ve asit veya su eklenmesi gerekmez. Elektrolitin jel formda sabitlenmiş olması, tekne hareketiyle oluşan sürekli çalkalanma ve eğim koşullarında sıvı elektrolitli tiplere göre ek bir avantaj sağlar.
- Marin jel aküler hangi kullanım sınıflarında değerlendirilir?
- Tekne ve yatlar
- Marin jel aküler aile sayfası ile modeller listesi arasındaki fark nedir?
- Marin jel aküler aile sayfası kimya/yapı sınıfını ve aralık haritasını açıklar. Tüm model kodları, seri grupları ve teknik satırlar aynı ailenin /models kataloğundadır; kesin ölçü ve kapasite orada ve seri/SKU sayfalarında doğrulanır.
- Marin jel aküler için hangi sınırlar geçerlidir?
- Şarj cihazının jel/VRLA profiline uygun olması gerekir; deniz araçlarında alternatör düzenleyicisinin de bu profille uyumlu olduğu doğrulanmalıdır. Su/asit eklenmesi gerekmez ve önerilmez; jel yapı kapalıdır. Marş bataryası ve hizmet bataryası ihtiyaçları farklı olabilir; tek akü ile iki rolün karşılanıp karşılanamayacağı uygulamaya göre değerlendirilmelidir.